藍森科技發布智慧園區智能硬件解決方案
在地產行業進入白銀、黃銅時代后，不斷開發、銷售增量樓盤以獲取利潤的傳統地產模式越來越遇到挑戰，不斷挖掘存量的房產及顧客資源的價值，培育新的盈利模式和增長價值點，成為地產、物業轉型的共識。
一 一、互聯網+時代智慧社區的社區管理與服務系統
互聯網+時代的智慧社區，需要利用智能設備和信息化手段，通過電子化、標準化再造物業管理流程，扁平化、透明化、簡單化同公司內部員工和住戶之間的溝通過程，提升管理效率和服務水平，并在此基礎上打通社區增值服務供應鏈，構建基于移動互聯網的社區管理與服務系統，牢牢把握社區最后一公里新型商業業態的主導權。
因此，構建統一的基于移動互聯網的、連接一切的新型智慧社區智能化系統及平臺，成為智慧社區轉型的物質基礎，在此基礎上，才能實現管理的自動化和不斷優化，并進行物業公司增值業務的延展。
二、新型智慧社區智能化系統及平臺建設的出發點
新型智慧社區智能化系統及平臺建設的出發點，是通過最新的智能設備和互聯網技術，實現對物業員工、設備的扁平化透明化管理，極大降低物業管理的人工、設備運維的成本，并極大地提升物業服務的質量和體驗，以真正便利業主生活，優化社區管控手段和服務水平，強化與業主的互動，為物業公司在基本物業服務的基礎上升級社區運營創造條件、為物業公司增創新的盈利來源。
傳統小區智能化建設的出發點，一方面是確是為社區質素提升而建，但更重要更直接的目的，是以是否有營銷噱頭、是否有利于樓盤銷售為更重要的考量。不管此一考量是為短期單一樓盤的暢銷，還是為地產長期品牌的塑造，不管地產公司承不承認，傳統小區智能系統建設就算客觀上是為了便利業主生活、提升小區檔次品味，其最大目標最終也都是為營銷服務、是為了更好地賣房子。
三、新型智慧社區智能化系統及平臺建設要杜絕信息孤島的存在
3.1 傳統社區智能化系統如監控、門禁、對講、停車場等系統的建設：
1、 各個子系統是一個一個獨立的、互不通信的信息孤島（比如對講用安居寶慧銳通，停車場用捷順、監控用海康……），雖然每個系統都在完成其自身特定的價值和任務，但智能化功能要求的越多，智能化系統就越多（現在的智能樓宇和小區，動不動就涉及到幾十個智能子系統），這意味著建設成本和維護成本的同比上升。
2、 最終在入住后的物業管理和設備運維環節，傳統社區智能化系統成為物業公司和業主的沉重負擔，對物業公司工程部的技術保障力量、人力成本，以及業主的支付能力，構成重大挑戰。實踐可以證明，如果地產不持續補貼物業，絕大多數小區在入住超過三五年后，其智能系統還能正常運行的比例非常低。
3.2 新型智慧社區智能化系統及平臺的建設，
1、 通過全系統設備的IP化，各IP設備與平臺之間底層協議層面的互聯互通，將為視頻監控、門禁、對講、停車場、機房環控、設施設備運行監測、能耗等，建立統一的、端到端的單一平臺，把傳統小區的十幾個、幾十個子智能系統，真正變成一個智能系統，數據互聯互通共享、設備集中統一管理維護。
2、 其建設的目的和價值，一方面為實現傳統各系統的功能；另一方面更重要的是，智能系統和設備要嵌入到物業的管理流程中，為物業管理模式的改變、流程的更新和優化、為與業主互動的強化，提供物質基礎，是整個智慧社區平臺的眼睛和手，實現了在原來各系統各自功能應用基礎之上的新的價值。
四、新型智慧社區智能化系統對物業管理流程的變革和效率的提升
新型智慧社區智能化系統的建設，將實現對物業設備運維、客服等物業管理流程的變革。在端到端打通物業總部集中監控中心平臺到各小區各智能設備之間的互聯互通后，為實現對物業設備運維、客服等管理流程中員工和設備的兩級管理模式創造聊條件，即物業總部監控中心專家值班診斷調度、各小區現場工程部維保人員和客服人員按中心專家工單指示（工單由平臺統一推送到物業員工手機端APP上）來服務作業的兩級管理模式。
由于總部專家，可以直接遠程登錄了解所有前端智能設備的運行狀態并預判設備故障，這一模式，將顯著降低對各小區工程部經理及職員的技術依賴和道德依賴，極大地降低對各小區技術人員的技術要求、并提高工作效率和服務體驗，無形中也極大地降低了物業管理的成本，對于集團化的物業集團公司而言，相比傳統的智能化系統建設運維模式，新型智慧社區智能化系統小區的工程部、客服部等部門可節省30%至50%以上的人力物力成本支出、并提升智能運維水平。
五、新型智慧社區智能化系統的具體建設思路
1、 智能化系統中，視頻監控、門禁、對講、停車場、報警、智能家居、梯控等，經過國內10多年來的技術發展和應用，小區各傳統智能系統廠家軟硬件功能同質化，各大品牌大廠家的質量、價格、售后也都趨于接近，以前需要費盡精力、尋尋覓覓（幾乎每個地產商，為保證供應商質量，都在搞品牌入圍評估選擇；每個項目部，都有專人在分工，分別負責監控、對講等各智能系統的設計、招標、實施……）才能找到的單一的新技術、新功能、新產品、新系統，都已經成為街邊大路貨的白菜，隨手可得。那拿停車場系統為例，單就功能而言，哪個主流廠家不能在傳統刷卡停車的基礎上，實現車牌識別、反向停車、車輛引導等主流功能？這些功能在某個小區要不要上馬，基本只取決于小區檔次定位和成本投入大小。
2、 市場上個別智能化廠家改從事第三方停車場、第三方快遞柜等運營模式，是把物業公司與業主拋開在一邊，物業獲取固定的地租等微薄固定收益、第三方獲取剩余價值的模式，它們是站在物業自身運營增值服務的模式的對立面的。看似物業公司占了第三方免費幫忙建設的便宜，但實際是物業對小區商業等的增值開發權的讓度，是地產和物業公司一種慣性的懶惰，是物業公司的轉型攔路虎。
3、 在產品同質化的背景下，A停車場或A對講廠家是否比B廠家的多了還是少了幾個奇功異能，能否通過大數據分析出合理的小區圍墻高度，如何實現梯控（如在家預約電梯層數）以體現高端地產項目的品牌效應等等單一智能化系統單一功能的強大與否，這些都不應該是目前新型智慧社區智能化系統建設的關注重點。小區圍墻高度已有幾千年來的經驗、再去通過所謂大數據分析得出院墻高度，目前來說不具效益和合理場景；梯控本身則已經是成熟的技術，是否建設、如何應用，取決于發展商對小區的定位、特別是用戶的習慣和接受度等多個方面的綜合評估……
4、 中心平臺是否能對各前端設備深度兼容和互聯互通，能否支撐物業總部專家值班診斷調度、各小區工程部維保人員和客服部服務人員等按中心平臺統一推送到物業員工手機端APP上的工單指示來作業的兩級管理模式，才是目前智慧社區智能系統建設的最重要的考量。
5、 要實現中心平臺和前端的上述建設需求，選擇一個端到端能打通視頻監控、門禁、對講、停車場、機房環控、設施設備運行監測、能耗等全部設備子系統，并與智慧社區的管理平臺（涵蓋物業員工、業主、設備、平臺軟件本身以及物業相關各項流程、物業增值服務運營支付等）緊密互通、有機聯系的建設方案，并在此基礎上，通過與智慧社區后端管理平臺和流程的打通，實現支付、商業等業務模式的變革，猶為關鍵和重要。
6、 這里要特別強調中心平臺和前端之間互聯互通的“深度”。市場上常常會有某個平臺廠家說它可以兼容第三方公司的產品，其實這些很多都只是最淺層的接入，比如攝像機，頂多只是完成視頻圖像的傳輸和顯示，并不能實現中心平臺對攝像機的底層兼容，比如不能獲取并預警攝像機的運行狀態、不能遠程登錄、設置參數和做攝像機故障判斷，因此也就不能支持總部專家值班、各小區工程部維保人員和客服人員按中心平臺統一推送到物業員工手機端APP上的工單指示來作業的兩級管理模式。
7、 在目前的技術和產業發展條件了，為打造一個真正的智慧社區樣板，小區各智能化系統硬件方面選擇單一的、有完整產品線的公司，毫無疑問會顯著降低系統建設成本、建設周期和建設風險，減少不同設備廠家和通訊協議之間的技術和商務接口，有助于端到端、透明的智能化系統的構建。
六、構建新型智慧社區智能化系統建設及平臺的經濟性分析
1、 目前智能設備發展迅猛成熟，其單一成本也越來越合理，并不比傳統的硬件系統貴。我們規劃的上述新型智慧社區智能化系統及平臺的很多功能和物業管理流程變革優化的實現，更多是依賴于軟硬件結合后的軟件功能的提升，而不是硬件本身。在某種程度上，還會降低對硬件的投入，比如今后個人手機和平板，對可視對講室內分機等的可替代效應，手機開門等對門禁卡等的可替代效應……這一切，都不是在增加智能化系統硬件的投入，而是在減少！
2、 小區各智能化系統選擇綜合型廠家，可以將過去分散在多個設備廠商手里的訂單匯集起來，會顯著加大地產、物業公司同產品廠家之間的議價能力，并由此降低采購和建設成本。
3、 按上述思路建設的新型智慧社區智能化系統及平臺，由于從中心端到設備前端的互聯互通，實現了對設備的扁平化和可見化管理，對設備資產、運行狀態的監控更加到位。并將極大提升設備的可用率和使用效益！并在保證更好的物業服務質量前提下，通過運行狀態提前預警、合理備件、透明維修過程，極大的減少物業員工的數量、降低對物業技術員工的質量要求，降低設備和系統本身的維修成本。
4、 智能系統的信息同智慧社區平臺的互聯互通后，能優化了物業管理流程和效率，強化同業主以及員工的互動，為物業公司轉型升級提供基礎物質平臺，為物業創造新的價值模式提供了依托。
為互聯網而生、致力于智慧社區管理與服務系統建設的藍森科技，擁有智慧社區全系列智能軟硬件產品和解決方案，是國內第一家真正有能力實現新型智慧社區智能化系統及平臺構建的公司，將為地產、物業公司轉型提供強力支撐，也必將成為地產、物業公司可靠的合作伙伴。
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